Le mythe s'est écrasé
La TAM est la compagnie aérienne que nous avions prise pour aller au Brésil. En plus des vols transatlantiques, nous avions fait 4 vols intérieurs, du même style qu'un Porto Alegre - Sao
Paulo. Quand on prend l'avion souvent en voyage, pour des trajets rarement inférieur à 3 heures, c'est appréciable quand tout se déroule bien. Et ca avait été vraiment le cas. La qualité de
service était très bonne et, en comptant les transits, la dizaine de décollage/Atterrisage que nous avons du faire a été impeccable, nous n'avons eu à déplorer aucun retard. En plus, tous les
appareils que nous avons pris (des Airbus A320 comme celui qui s'est encastré dans le hangar) semblaient très récents.
Il y avait deux français à bord, je crois. Probablement des gens qui faisaient le même type de saut de puce que nous, un peu moins de 2 ans après. Ca fait assez bizarre...
Nous n'avons pas eu le "plaisir" d'atterrir sur cette piste de l'aéroport domestique de Sao Paulo (ni sur celui de Rio qui a une piste très impressionnante, au bord de la mer et qui parait très très très courte depuis le pain de sucre, depuis lequel on peut voir les avions arriver vers nous au décollage puis tourner au dernier moment vers les montagnes), mais je crois qu'en plus d'une liste noire de compagnies, il va falloir une liste noire d'aéroport (mais qui a bien pu avoir la riche idée d'installer une station service dans la prolongement d'une piste d'atterrisage???)
Ca ne va pas nous empêcher de reprendre l'avion, car il y a eu un paquet des vols (qui se sont bien passés) depuis 2 ans. Mais c'est dommage pour cette compagnie qui nous parait très bien (c'est peut être une erreur de pilotage, mais tant que le piloe n'a pas laissé les commandes à son fils de 4 ans, ça peut se concevoir) et pour le Brésil qui connait la deuxième catastrophe en peu de temps. Avec toute la corruption qui y règne, difficile de dire s'ils ne récoltent pas ce qu'ils ont semé, mais les infrastructures sont quand même globalement très bonnes.
Alors allez au Brésil et voyagez pas la TAM! (Demandez juste les plans de l'aéroport et ses environs avant de partir...)
Il y avait deux français à bord, je crois. Probablement des gens qui faisaient le même type de saut de puce que nous, un peu moins de 2 ans après. Ca fait assez bizarre...
Nous n'avons pas eu le "plaisir" d'atterrir sur cette piste de l'aéroport domestique de Sao Paulo (ni sur celui de Rio qui a une piste très impressionnante, au bord de la mer et qui parait très très très courte depuis le pain de sucre, depuis lequel on peut voir les avions arriver vers nous au décollage puis tourner au dernier moment vers les montagnes), mais je crois qu'en plus d'une liste noire de compagnies, il va falloir une liste noire d'aéroport (mais qui a bien pu avoir la riche idée d'installer une station service dans la prolongement d'une piste d'atterrisage???)
Ca ne va pas nous empêcher de reprendre l'avion, car il y a eu un paquet des vols (qui se sont bien passés) depuis 2 ans. Mais c'est dommage pour cette compagnie qui nous parait très bien (c'est peut être une erreur de pilotage, mais tant que le piloe n'a pas laissé les commandes à son fils de 4 ans, ça peut se concevoir) et pour le Brésil qui connait la deuxième catastrophe en peu de temps. Avec toute la corruption qui y règne, difficile de dire s'ils ne récoltent pas ce qu'ils ont semé, mais les infrastructures sont quand même globalement très bonnes.
Alors allez au Brésil et voyagez pas la TAM! (Demandez juste les plans de l'aéroport et ses environs avant de partir...)